Pneumaattisen vaihdemoottorin toimintaperiaatteena on ajaa pneumaattinen mäntä paineilman läpi ja ajaa sitten pelkistysvaihde kiertämään ja lopulta siirtämään tehon lähtöakseliin tehonlähtöjen saavuttamiseksi. Pneumaattinen vaihdemoottori koostuu pääasiassa tuloakselista, lähtöakselista, pelkistysvaihteesta ja pneumaattisista männistä.
Kuinka se toimii
Pneumaattinen mäntä: Pneumaattinen mäntä tuottaa voimaa paineilman läpi männän työntämiseksi liikkeeseen.
Vähennysvaihde: Pneumaattisen männän teho siirretään pelkistysvaihteelle, mikä vähentää nopeutta ja lisää vääntömomenttia.
Lähtöakseli: Pelkistysvaihteen teho siirretään lopulta lähtöakseliin tehonlähtöjen saavuttamiseksi.